El sistema de asistencia se basa en la velocidad, la aceleración, la pendiente de la carretera y el nivel de asistencia que configuras en la APP o en la pantalla inalámbrica opcional, calculando la potencia que necesitas. El motor se pondrá en marcha cuando la velocidad alcance los 5 km/h. Cuando hagas un poco más de esfuerzo al pedalear, el sistema detectará el aumento de velocidad y te ayudará con más potencia. Por el contrario, cuando frenas, el sistema puede detectar la disminución de velocidad y reducir la potencia o apagar el motor. Y gracias al giroscopio integrado en el controlador, también aumentará la potencia cuando vayas cuesta arriba y apagará el motor cuando vayas cuesta abajo.

Lanzamos el primer kit con este sistema de
asistencia en 2017, pasaron 3 años desde que comenzamos a desarrollar este
sistema.

Las baterías son baterías de iones de litio de alta calidad. El rango aproximado es el que se muestra en la siguiente lista según la capacidad de la batería. Pero eso depende de muchos factores diferentes, incluido el terreno, la pendiente, el peso, la cantidad de pedaleo y el nivel de asistencia.

KX20S Batería(6Ah): aproximadamente 40km tiempo de carga: 3h

KX30S Batería(9Ah): aproximadamente 60km tiempo de carga: 4.5h

KN20S Batería(6Ah): aproximadamente 40km tiempo de carga: 3h

KF30S Batería(9Ah): aproximadamente 60km tiempo de carga: 4.5h

KD30S Batería(9Ah): aproximadamente 60km tiempo de carga: 4.5h

KD40S Batería(12Ah): aproximadamente 80km tiempo de carga: 6h

KH50S Batería(15Ah): aproximadamente 100km tiempo de carga: 7.5h

BZ50D Batería(15Ah): aproximadamente 100km tiempo de carga: 7.5h

BZ60D Batería (18Ah): aproximadamente 120 km tiempo de carga: 9h

Sí. Descubrimos que la gran mayoría de las personas no necesitan una batería de repuesto, pero si quieres realizar paseos en bicicleta muy largos, puedes duplicar su autonomía cargando una batería de repuesto y llevándola contigo. Puedes comprar una batería de repuesto aquí.

Batería del KN20S: https://es.lvbu.tech/products/kn20s-battery
Batería del KF30S: https://es.lvbu.tech/products/kf30s-battery
Batería del KD40S/KD30S: https://es.lvbu.tech/products/kd-series-battery

El kit Lvbu se adapta a la mayoría de las bicicletas del mercado. Los requisitos de instalación son los siguientes:

Kit de bicicleta eléctrica con rueda delantera:
a. El espacio entre las horquillas delanteras debe ser superior a 100 mm.
b. El ancho de la ranura de la horquilla debe ser de 10 mm.

Kit de bicicleta eléctrica con rueda trasera:
a. El espacio entre las horquillas delanteras debe ser superior a 135 mm.
b. El ancho de la ranura de la horquilla debe ser de 10 mm.

Los motores que utilizan los kits de bicicleta eléctrica Lvbu tienen un embrague dentro del buje. Cuando el kit de bicicleta eléctrica se queda sin energía, no hay rotación relativa entre el rotor y el estator, por lo que la bobina no cortará los campos magnéticos y no habrá resistencia. La bicicleta será casi como una bicicleta normal cuando la batería esté descargada.

No, no es necesario que mantenga la aplicación ejecutándose todo el tiempo mientras usa el kit. Solo necesita usarlo para realizar la configuración inicial (calibrar el ángulo del giroscopio), y no necesita abrir la aplicación o el teléfono móvil si no lo desea. El sistema puede funcionar sin la aplicación.

Si no desea utilizar la APLICACIÓN para realizar la configuración inicial, también puede comprar una pantalla Bluetooth para hacerlo. Puedes comprar la pantalla Bluetooth en el siguiente enlace:

https://es.lvbu.tech/products/display

Sí, el kit se adapta tanto a frenos en V (a veces llamados frenos de llanta) como a frenos de disco.

El kit detectará automáticamente cuando se apliquen los frenos y cortará la energía al motor.

Ésta es una pregunta común. El tamaño de su neumático debe estar escrito en el costado de su neumático. Habrá una serie de números que muestran el diámetro y el ancho. Se verá así: 700c x 38. O 26” x 1,95.